285、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（ ）。
A、连续驾驶时间过长
B、身体状况不良
C、长期在单一路况下驾驶
D、睡眠不足
答案：ABCD
分析：连续驾驶时间过长，身体状况不良，长期在单一路况下驾驶，睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈，欠眼皮发沉，注意力不集中，走神，头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
对车辆后视镜进行安全检视时，应检查后视镜是否清晰、完整、调整得当。
技能的形成是以知识的掌握为基础,以一定的能力为前提。( )
在驾驶训练中，车辆准备起步时，教练员应提示学员先 ，避免发生刮擦事故。
教练员依据_______教学。
驾驶员培训教学日志中的___应当由教练员填写。( )
道路运输从业人员在从事道路运输活动时,应当携带相应的从业资格证件,并遵守国家相关法规和道路运输安全操作规程,不得违法经营违章作业。( )
初次训练印象深刻，要从训练开始就使动作准确无误。
示范教学的效果与学员的观察能力和领悟能力有关。( )
制定《道路交通安全法》是为了（ ），保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。
在蝶形倒库操作训练时,可原地转动方向盘。( )
汽车的主要使用性能是指汽车的（ ）、行驶平顺性、燃料经济性、制动性以及汽车容量等。
驾驶机动车驶入高速公路匝道后，以下哪种说法是正确的？（ ）
发生交通事故并造成人员受伤时，应（ ）。
做到平稳起步的关键是掌握离合器半联动。
驾驶员掌握“六少”,(少熄一次火、少轰一脚油、少出一次错、少踩一脚闸、少变一次道、少出一次险)的方法节油效果明显。( )
学员上坡起步操作失败，反复多次仍未掌握要领，越急越做不好，这时就不必重复练下去。
对抑郁质的学员宜多鼓励，不要经常当众批评。
机动车信号灯红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下可以通行。
在蝶形倒库操作训练时,可使用“半联动”。( )
减档操作要比增档操作难度小些,时机好掌握。( )