考生姓名:QSKJZ 性 别:男 考试科目:科目一 考试车型:C1、C2 考试原因:初次申领 考试内容:果洛交管12123预约考试网站
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模拟考试
试题分析
A、 20公里/小时
B、 30公里/小时
C、 40公里/小时
D、 50公里/小时
A、 高速公路公用电话
B、 高速公路报警电话
C、 高速公路紧急电话
D、 高速公路救援电话
A、 导向车道线
B、 方向引导线
C、 可变导向车道线
D、 单向行驶线
A、 禁止跨越对向车道中心线
B、 双侧可跨越同向车道分界线
C、 禁止跨越同向车行道分界线
D、 单侧可跨越同向车道分界线
A、 可以借右侧应急车道行驶
B、 紧跟左侧车道绿色小客车行驶
C、 与前车保持安全距离跟车行驶
D、 鸣喇叭或变换远近光灯催促
A、 向左转弯
B、 直行
C、 直行或向右转弯
D、 向右转弯
A、 注意行人
B、 人行横道
C、 注意儿童
D、 学校区域
A、 道路入口标线
B、 可跨越式分道线
C、 道路入口减速线
D、 道路出口标线
A、 分隔同向行驶的交通流
B、 禁止跨越对向行车道
C、 允许在左侧车道行驶
D、 分隔对向行驶的交通流
A、 事故多发路段
B、 减速慢行
C、 注意危险
D、 拥堵路段
A、 如果已经越过停止线就可以加速向左转弯
B、 等待对面车辆直行通过后再向左转弯
C、 不用考虑对面车辆直接向左转弯
D、 只要不影响左侧车辆直行就可以左转弯
A、 不得少于50米
B、 不得少于30米
C、 不得少于20米
D、 不得少于10米
A、 2分
B、 3分
C、 6分
D、 12分
A、 紧随前车之后
B、 适当加大安全距离
C、 适当减小安全距离
D、 尽可能寻找超车机会
A、 向左急转弯
B、 向右急转弯
C、 向右绕行
D、 连续转弯
A、 100元以上200元以下
B、 200元以上500元以下
C、 200元以上1000元以下
D、 200元以上2000元以下
A、 提前减速、观察谨慎驾驶
B、 保持正常速度行驶
C、 鸣喇叭,迅速通过
D、 提前加速通过
A、 12分
B、 4分
D、 3分
A、 如果前车车速太慢,可适当鸣喇叭示意
B、 紧跟前车,沿前车留下的痕迹行驶
C、 增加与前车的距离,谨慎跟车慢行
D、 如果跟车距离太近,可停车等待
A、 快速车道
B、 慢速车道
C、 专用车道
D、 应急车道
A、 处拘投,并处罚金
B、 处管制,并处罚金
C、 处1年以上徒刑
D、 处6个月徒刑
A、 连续上坡
B、 上陡坡
C、 下陡坡
D、 连续下坡
A、 图1
B、 图2
C、 图3
D、 图4
A、 防抱死制动系统故障
B、 安全气囊处于故障状态
C、 安全气囊处于工作状态
D、 安全带没有系好
A、 车辆多
B、 红灯亮
C、 暂停服务
D、 绿灯亮
A、 驾驶证丢失、损毁
B、 驾驶证接近有效期
C、 记分达到10分
D、 记分达到6分
A、 路口警示
B、 加速直行
C、 加速左转
D、 禁止右转
A、 2小时;1分
B、 1小时;2分
C、 1小时;1分
D、 2小时;2分
A、 记2分
B、 记3分
C、 记6分
D、 记9分
A、 正在停车
B、 减速让行
C、 正在掉头
D、 正常行驶
A、 远光灯
B、 交替使用远近光灯
C、 危险报警闪光灯
D、 近光灯
A、 累积记分未满12分,不得处理其他机动车的违法行为
B、 处理多起交通违法行为记录时,必须分别计算,不得累加
C、 不得一次性处理多起交通违法行为记录
D、 可以一次性处理同一辆机动车的多起交通违法记录
A、 向左单行路
B、 向右单行路
C、 直行单行路
D、 右转让行
A、 30公里/小时
B、 40公里/小时
C、 50公里/小时
D、 70公里/小时
A、 TSR
B、 AEB
C、 ACC
D、 TRC
A、 刑事责任
B、 民事责任
C、 经济责任
D、 直接责任
D、 左转让行
A、 路口导向线
B、 非机动车引导线
C、 车道连接线
D、 小型车转弯线
B、 6分
C、 3分
D、 9分
A、 持续重踏
B、 间断重踏
C、 持续轻踏
D、 间断轻踏
A、 依次停在路口外等候
B、 可借对向车道通过
C、 从前车两侧穿插通过
D、 进入路口内等候
A、 指示前方可直行或向左变道
B、 指示前方可直行或左转
C、 指示前方可直行或掉头
D、 指示前方可左转或掉头
A、 加速通过
B、 减速通过
C、 匀速通过
D、 一停、二看、三通过
A、 可直接驶入交叉路口
B、 不能驶入交叉路口
C、 在保证安全的情况下驶入交叉路口
D、 可借对向车道通过路口
A、 提示前车后方车辆准备超车
B、 提示对向交通参与者我方有来车
C、 避免行至坡道顶端车辆动力不足
D、 测试喇叭是否能正常使用
A、 直行和左转弯行驶
B、 直行和右转弯行驶
C、 立体交叉直行和右转弯行驶
D、 立体交叉直行和左转弯行驶